一、關於鐵路局重北輕南、重城市輕鄉村的問題;二、關於火車站計程車停車問題;三、關於公路局服務小姐態度傲慢暨車上扒手的問題;四、最近我奉令赴東京及韓國考察,茲以考察交通所見與本省作一比較,在道路橋樑方面,日本高速道路比較發達,至於鄉村道路則不如本省,我研究日本高速道路所以發達,因日本組織有道路工團籌集龐大資金,貸款方式修築,完成後可征收受益費,再以受益費修築其他道路,道路大部份為公營,間有少數民間資本,此種方法值得我們參考;五、港灣方面,考察東京灣及橫濱港,碼頭管理級整潔方面不如我們基高兩港,至於裝卸、汽艇等業務大部分為民營,本省臺航公司經營虧損,而他們多為民營,政府僅站在監督地位,希望處長研究改變我們公營多於民營的觀念,逐漸開放民營;六、鐵路方面,日本全國性鐵路歸國家經營,稱為國鐵,其餘稱為私鐵,即地下鐵道,大部分為民營,他們觀光號火車時速二百二十公里,因路基穩固,行車安全迅速,至於服務方面,則不如我們觀光號服務小姐週到,我們的長處希望今後能發揚光大;七、觀光事業方面日本積極推動所有名勝、古蹟寺廟、湖沼、公園等簡化遊客出入境手續,同時減稅捐,鼓勵民間開闢道路橋樑,遊覽區汽艇一律售門票,每一事業均有訓練有素之導遊小姐,並迎合遊客心理,希望處長對本省觀光區研究有效辦法,使遊客樂於來臺遊覽;八、日本交通安全問題:日本國民一般均甚守法,道德好,教育三歲、五歲的小孩不在街上亂跑,這點我們比較差,他們的交通管理是統一,由一個機關辦理,人民是靠左邊走,要越橫街時,必走斑馬線,所以他們的交通安全辦理非常好;本席認為交通取締的機關要統一,由一個機關辦理,並建議將交通道德、交通觀念、防止車禍、維護交通安全、應列入國民教育,才能切實改善;九、1.關於臺中飯店經營不善的問題;2.關於鐵路工程偷工減料的問題;十、我們要發展高級道路,對於較大的道路、橋樑工程是不是需要組織工團?現在我們為吸收外資繁榮地方,亦應從發展觀光事業?想,以儘量吸收外人投資,鼓勵國人投資,簡化出入境手續等配合環境,發展觀光事業才是重點,請處長指教。